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柴油机油箱的冲压加工流程

作者：五金冲压编辑来源：本站原创发布时间：2019-10-23T11:25:13 浏览量：

柴油机油箱是储放燃料油的装置，柴油机油箱的生产材质主要分为两种:金属油箱和塑料油箱。其中金属油箱又以铁质材料为主,柴油机油箱又分为很多种型号，任何一种油箱最重要的就是保证质量稳定不渗油，因此油箱焊接也是非常重要的，绝大多数油箱的生产是通过冲压拉伸然后焊接来完成的。一般的油箱都是两到三个独立的分件通过铆接焊接做成一个成品。

首先油箱第一序为冲裁，把原料冲裁成规定尺寸的方板或是长方板，这一工序可以通过滚剪分条然后自动冲床下料生产。第二序就是最关键的成型，一般来说油箱成型都是拉伸工艺，所以这一工序非常重要，模具设计的稳当性，同时保证机床的稳定性，成型工序需在液压机上完成，成型完成后第二序是切边，这一工序根据不同油箱型号来确定冲床还是液压机，切边的目的不但是为了整齐美观，重要的还是为焊接提供保证。油箱口的冲孔翻孔一般都是冲床完成。

将分件全部加工完之后下一工序就是焊接，首先焊接需要环焊机，上下分件在固定的工装卡在一起时焊枪开始工作，焊接电流是至关重要，电流太大容易焊裂，电流太小焊接不牢，并且电流也不是一成不变的，因为焊机工作时间久了，温度升高，即使降温设备正常运用，电流也得做适当调节，这些都是在生产过程中操作工自己总结经验。

焊接完成后每个油箱都得做试验，做试验的方法是一个大气压，在保证不漏气的情况下才能进行喷涂，包装，发货。

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